Как и было обещано, «открытая» новинка стала обладателем 340-сильного 2.5-литрового пятицилиндрового агрегата с максимальным крутящим моментом в 450 Нм, что в комбинации с полным приводом и заточенной спортивной подвеской, позволяет развивать «рэске» максимальную скорость свыше 250 км/ч и разгоняться до сотни в пределах пяти секунд.

Если коснуться некоторых мелочей, типа колёсных дисков и тормозной системы, то последующее было представлено стильными многоспицевыми дисками в 18-дюймовом формате и крепенькой тормозной системой с мощными 380 и 310 мм тормозными дисками с соответствующими суппортами. Также здесь не обошлось и без небольшого боди-кита, который слегка подчёркивает крутой нрав «рэски», делая её ещё более восприимчивой для своего класса заряженных родстеров.

Что касается салона, то здесь новинка была наделена типичными для Audi новшествами, типа руля с многофункциональным управлением, спортивными креслами и небольшой кожаной отделкой в комбинации с алю.